本鋼解煉鋼“瓶頸”提高生產(chǎn)效率

針對(duì)煉鋼廠品種鋼冶煉不斷增加、產(chǎn)量高位運(yùn)行的實(shí)際，本鋼科學(xué)組織，有效化解了煉鋼生產(chǎn)“瓶頸”，為下道工序生產(chǎn)創(chuàng)造了條件，為集團(tuán)公司實(shí)現(xiàn)效益***大化奠定了基礎(chǔ)。
　　為加快生產(chǎn)節(jié)奏，本鋼還不斷對(duì)工藝進(jìn)行調(diào)整。集團(tuán)公司制造部針對(duì)***別石油管線鋼、***別深沖鋼、部分小批量合同等冶煉難度大的品種鋼生產(chǎn)，采取增加鑄機(jī)煅面，提高鑄機(jī)寬度等辦法，使各鑄機(jī)生產(chǎn)效率得到***大程度的發(fā)揮；與技術(shù)中心和煉鋼廠調(diào)整工藝，采用混燒方法，提高連澆爐數(shù)，減少了品種鋼生產(chǎn)對(duì)煉鋼總產(chǎn)量的影響。
　　煉鋼生產(chǎn)“瓶頸”的有效化解，提高了生產(chǎn)效率。5月份，煉鋼工序生產(chǎn)轉(zhuǎn)爐鋼83.5萬(wàn)噸，出口合同鋼、汽車結(jié)構(gòu)鋼等品種鋼生產(chǎn)比例達(dá)到80%以上。其中，生產(chǎn)冶煉周期長(zhǎng)、鑄坯難度大的***別深沖鋼5.63萬(wàn)噸，管線鋼5.06萬(wàn)噸，硅鋼1.55萬(wàn)噸，小批量合同品種鋼0.58萬(wàn)噸，并在5月20日完成生產(chǎn)任務(wù)，為下道工序生產(chǎn)創(chuàng)造了條件，贏得了寶貴的生產(chǎn)時(shí)間。
　　據(jù)悉，2010年，本鋼形成了以汽車板、家電板、***別石油管線鋼、集裝箱鋼為主導(dǎo)的“雙高”產(chǎn)品體系，產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)占有份額不斷擴(kuò)大。
　　今年，本鋼將在進(jìn)一步加強(qiáng)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，提高研發(fā)品種檔次，穩(wěn)定品種質(zhì)量，提高研發(fā)手段，進(jìn)一步加強(qiáng)生產(chǎn)過(guò)程控制，實(shí)施用戶滿意工程等方面下大力氣，做大文章。繼續(xù)加大以高等級(jí)汽車板、***別管線鋼為核心的產(chǎn)品研發(fā)力度，擴(kuò)大高強(qiáng)、涂鍍汽車產(chǎn)品比例；繼續(xù)加強(qiáng)***別石油管線鋼工藝優(yōu)化工作，逐步形成具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品，為打造具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的新本鋼做出新貢獻(xiàn)。2011年，本鋼計(jì)劃新開(kāi)發(fā)試制34個(gè)鋼種，進(jìn)一步提高汽車、家電、管線、汽車結(jié)構(gòu)鋼等重點(diǎn)品種的市場(chǎng)占有率，穩(wěn)定現(xiàn)有品種性能，擴(kuò)大市場(chǎng)份額，贏得用戶信譽(yù)。