6542423 EVAC墻式真空馬桶 海上船舶

廈門元航機(jī)械設(shè)備有限公司：180黃4631經(jīng)理3323

真空馬桶配件:依凡克 EVAC，瓦錫蘭 WARTSILA，杰馳 JETS探頭探測器:泰科 Tyco ，康士廉 consilium，阿波羅 apollo能美 NOHMI，OKI，EGON HARIN,Autronica油霧探測器: 大發(fā) DAIHATSU，格拉維內(nèi) GRAVINER，Specs,船用其他配件:Firetrol充電器(主要用于消防泵)，EEV 磁控管，JRC 磁控管，F(xiàn)HF 防爆電話，SEIKO，丹佛斯 DANFOSS(只有泵)，YAMAMOTO 山本

6542423 EVAC墻式真空馬桶 海上船舶?

EVAC芬蘭(依凡克)國際集團(tuán)公司，總部設(shè)于芬蘭，創(chuàng)建于1975年。為滿足國際造船工業(yè)的需要，公司致力于設(shè)計(jì)，研發(fā)，生產(chǎn)和銷售滿足歐共體和IMO國際規(guī)范以及USCG特定標(biāo)準(zhǔn)的環(huán)保類船用機(jī)械設(shè)備。產(chǎn)品包括各種規(guī)格的生化法 / 物化法和*隔膜法等船用生活污水處理裝置， *各種形式真空坐便器， 多種規(guī)格真空收集裝置， 廚房油脂去除設(shè)備以及食品廢水處理系統(tǒng)和設(shè)備。 (依凡克)芬蘭公司旗下的工廠分布于芬蘭，德國，美國，挪威。JETS MEMBRANE VALVE NUMBER N376797,V-230V-50/60HZ/MAX LOAD 36 W/

EVAC(依凡克)芬蘭公司旗下的子公司，代表公司以及售后網(wǎng)絡(luò)等遍及*50 多個(gè)國家。應(yīng)用領(lǐng)域：造船、海上行業(yè)垃圾和污水收集和處理系統(tǒng).

離心泵葉輪的葉片一般為后彎式葉片。葉片有圓柱形和扭曲形兩種，應(yīng)用扭曲葉片可減少葉片的負(fù)荷，并可改善離心泵的吸入性能，提高抗汽蝕能力，但制造難度較大，造價(jià)較高。離心通風(fēng)機(jī)葉輪的葉片形狀有單板型、圓弧型和機(jī)翼型等幾種。機(jī)翼型葉片具有良好的空氣動(dòng)力學(xué)特性，效率高、強(qiáng)度好、剛度大。其缺點(diǎn)是，制造工藝復(fù)雜，并且當(dāng)輸送含塵濃度高的氣體時(shí)，葉片容易磨損，葉片磨穿后，雜質(zhì)進(jìn)入葉片內(nèi)部，使葉輪失去平衡而產(chǎn)生振動(dòng)。平板型直葉片制造簡單，但流動(dòng)特性較差，而平板曲線后向葉片與翼型葉片相比，除高效率點(diǎn)附近效率低些外，其它工況點(diǎn)的效率是相當(dāng)接近的。

7L 真空界面閥-6541673

執(zhí)行機(jī)構(gòu) 6541675

供水泵修理包 6541708

6541709備件設(shè)置

6541922座椅和蓋

6542246軟管夾

吹風(fēng)機(jī) 6542305

6542318彈簧

6542365水連接支架

6542366組件支架

6542367按鈕支架

軟管夾/6542402

6542432座椅和蓋

6542434按鈕

6542451排氣閥

鼓風(fēng)機(jī)葉輪 6542549

6542544真空馬桶

6542545真空馬桶

6542546真空馬桶

6542547真空馬桶

6542548真空馬桶

10L真空界面閥-6542586

6542590適配器框架

6542591封面

10L真空界面閥-6542601

6542695鼓風(fēng)機(jī)

6542713安裝說明

6542726鉸鏈套件

6542730電機(jī)

小便池排污閥6542810

灰水閥6542811

6542813鼓風(fēng)機(jī)

6542826膜

供水泵葉輪 6542827

6542933套管

馬桶配件6542958

6542959帶有塑料背板的組件

6542981 真空馬桶總成

6542982 真空馬桶總成

6542983 真空馬桶總成

6542985外殼

6542989排放閥軟管隔膜

密封端蓋6542990

墻支撐背板6542995

風(fēng)機(jī)葉輪的磨損與磨料的成分、粒度、濃度、形狀、沖擊速度、沖擊角度、氣體的化學(xué)成分、性質(zhì)、溫度及濕度等因素有關(guān)。而葉輪內(nèi)部氣體流動(dòng)的不均勻性又加速了磨損。作為防止葉輪磨損的措施:一是減少進(jìn)入風(fēng)機(jī)的粉塵和腐蝕性氣體,為此必須得對風(fēng)機(jī)運(yùn)行系統(tǒng)進(jìn)行改造;二是設(shè)法使局部磨損趨于均勻磨損,這就需要提高葉輪的耐磨性。 若提高葉輪的耐磨性可采用高硬度和耐磨性好的材料。這不僅會(huì)給葉輪制造工藝帶來困難,而且從經(jīng)濟(jì)角度來看也不合理。因此提高風(fēng)機(jī)葉輪的表面質(zhì)量,對葉輪磨損嚴(yán)重部位堆焊或噴焊(噴涂)耐磨層以及在葉片上加一層襯板以求達(dá)到耐磨是一種經(jīng)濟(jì)合理的解決辦法。