DAIHATSU大發(fā)MDP-REVD轉(zhuǎn)速傳感器24VDC 3.2W

DAIHATSU大發(fā)MDP-REVD轉(zhuǎn)速傳感器24VDC 3.2W ?

廈門元航：180,180

轉(zhuǎn)速傳感器由磁敏電阻作感應(yīng)元件，是新型的轉(zhuǎn)速傳感器。核心部件是采用磁敏電阻作為檢測(cè)的元件，再經(jīng)過(guò)全新的信號(hào)處理電路令噪聲降低,功能更完善。通過(guò)與其它類型齒轉(zhuǎn)速傳感器的輸出波形對(duì)比，所測(cè)到轉(zhuǎn)速的誤差極小以及線性特性具有很好的一致性.感應(yīng)對(duì)象為磁性材料或?qū)Т挪牧?，如磁鋼、鐵和電工鋼等。當(dāng)被測(cè)體上帶有凸起(或凹陷)的磁性或?qū)Т挪牧希S著被測(cè)物體轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，傳感器輸出與旋轉(zhuǎn)頻率相關(guān)的脈沖信號(hào)，達(dá)到測(cè)速或位移檢測(cè)的發(fā)訊目的。

齒輪轉(zhuǎn)速傳感器具有如下特點(diǎn):

靈敏度高 高可靠性 壽命長(zhǎng) 觸發(fā)距離遠(yuǎn)

信號(hào)觸發(fā)為鐵(軟)磁材料

可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離輸送 抗電磁干擾能力強(qiáng)

良好的抗沖擊性和抗震性

參數(shù)說(shuō)明

注:1、齒輪尺寸參數(shù):齒輪外徑:99.3mm;齒數(shù):60;模數(shù):1.57 (以上尺寸只是其中一例，模數(shù)在0.5至2均可。)

2、安裝傳感器時(shí)使尾部紅色LED與引出線根部連線與齒輪平面相垂直。

3、傳感器引出線分別為:棕色為電源線;黑色為地線;藍(lán)色為信號(hào)輸出線。

由于安裝使用方便，通用性好，已被廣泛應(yīng)用于各種領(lǐng)域。尤其在低速或超低速非接觸檢測(cè)中，有著其它傳感器無(wú)法達(dá)到的特點(diǎn),這一特點(diǎn)磁電傳感器測(cè)速范圍

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FDK512B-J

FDL511-65感溫探頭

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Graviner MK7  油霧濃度探測(cè)器(53836-K269)1-53836-K272

Graviner 53836-K269油霧濃度探測(cè)器OIL MIST DETECTOR MK7

GRAVINER 44782-K071 主板

GRAVINER 44782-K182 主板

GRAVINER 44782-K183 主板

GRAVINER 44782-K184 主板

GRAVINER 44782-KO85 主板

MK6 90°Connector 43682-K109

MK7 90°Connector 43682-K285

GRAVINER D5622-002-02

GRAVINER 53569-K002

GRAVINER  53836-K276

44782-K 183接口板

PCB主處理器44782-K071-02                                

印刷電路板44782-K184號(hào)

43782-K120 PCB帶顯示屏

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